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联博api接口:【武士被拍到】在彰化国道使用自动驾驶「 睡着开车[」,问题是这台车没有自动驾驶功效啊!

admin2020-06-0458admin科技

昨天才发生了特斯拉开着辅助驾驶系统结果在国道上直接撞上货『车』『车』厢的新闻,今天又传出一段与‘自动驾驶’相关的影片,有民众在彰化国道上拍 <到一辆> RV <休旅> 『车』在国道上行驶时,驾驶穿着国军制服,却在驾驶座上边开边睡的危险镜头,再度引发「‘自动驾驶’帮他开『车』」 的议论[,不外,实在你更该畏惧的是:『这』台『车』基本没有‘自动驾驶’功效。

今天在脸书的「 彰化踢[爆网」社团上,有网友示意自己在国道1号中山高北上彰化路段时,看到旁边的休旅『车』中,发现驾驶基本在睡觉:

这段影片长达一分钟,这位穿着礼服的军官坐在TOYOTA RAV4休旅『车』的驾驶座中低头打瞌睡,『车』子则是自动往前开,驾驶人则是放心的大睡。过程中可以看到遇到不平的路面时,驾驶人突然醒了过来,但没多久又低头睡着。凭据影片中的形貌,示意『这』台『车』一开就是十几公里,【都是这个状态】。〖爆料者示意〗,估量『车』子的时速为80公里。

而针对这个影片,陆军也证实,这名驾驶是陆军少校,因公务需要须前往北部洽公从高雄凤山一起北上,可能因早上出发精神没那么好,在高速公路上泛起精神不济的状态。军方已经要求少校要充实休息,会派另名同事北上齐集一起开『车』回程。

国道三队也示意, 依门路交通[治理处罚条例第43条之规定,可处新台币6000元以上2「万」4000元以下罚锾,并就地克制其驾驶,警方将依据影片找出行为人依法开罚并吊扣3个月牌照。

 

等一等,TOYOTA RAV4基本没有‘自动驾驶’功效「啊」!

不外,这些生怕都不是最大的问题。最大的问题是,『这』台TOYOTA RAV4休旅『车』基本没有‘自动驾驶’「啊」!

若是是2020年式的TOYOTA RAV4,『车』上有提供「Toyota Safety Sense 自动式平安防护系统 / Toyota Safety Sense 2.0智动驾驶辅助系统」,虽然名称叫做「智动驾驶辅助系统」,然则这可与「‘自动驾驶’」实在差许多。

凭据官网的资料,『这』台『车』的平安性能包罗:

1.PCS预警式防护系统:(透过毫米波雷达与智)能摄影机协同侦测前方『车』辆及障碍物,能依据前方路况,即时发出警示,当驾驶紧急煞『车』时加大「煞」『车』辅助力道,降低意外发生的可能性。

2.ACC自动式『车』距维持定速系统 / ACC全速域自动式『车』距维持定速系统 (含Stop & Go):当雷达侦测到前方『车』辆相对慢速时,【会自动调降『车』速】,协助保持行『车』距离。当探测到前方可能存在碰撞风险时,将加大煞『车』力道辅助驾驶人煞『车』。

3.LDA『车』道偏离警示系统 / LTA『车』道循迹辅助系统:自动判断驾驶者是否偏离『车』道,适时发出警示音,协助『车』辆维持在『车』道上。

这些就是『这』台『车』所有的智慧功效, 简朴的来讲,就是(1)『这』台『车』可以用来设定跟『车』、与前『车』保持『车』距、【而且维持定速在高速公】路上往前开,然后(2)当『车』子可以保持着在『车』道范围内行驶,若是偏离『车』道可以发出警示。(3)在一定的水平下可以制止冲撞、若是有障碍物在前面自动煞『车』。

这些功效怎么样看,都跟所谓的‘自动驾驶’差很远吧!

这些功效只能够「辅助」驾驶行驶在国道上的时刻,沿着线道前进,然后若是遇到前方有『车』辆的时刻,可以减速制止碰撞,然后若是有转弯的时刻,『车』子可以维持在线道内,也许就是『这』台『车』可以做到的基本的功效。

这离「‘自动驾驶’」 的尺度要差了十「万」八千里,而从官网资料来看,这个PCS预警式防护系统也只能侦测到前方的障碍,也就是说若是从后方或是侧边有人危险驾驶的话, <基本上若是没> 有人类驾驶醒著注意到的话,基本就是无法防止意外的发生。

TOYOTA RAV4提供的就真的只是「自动式珍爱」的功效,可以让驾驶开『车』的时刻更平安,但条件是驾驶必须是要在「醒著」的情况下。若是照影片中的状态,只能说没失事真的是秋名山『车』神有保佑,《而且这是开在》高速公路上,若是开在一样平常门路的话,突发状态多铁定会失事, <就> 真的是移动神主牌了。

 

 

 

 

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